11 月 8 日，我国第 34 次南极科学考察队，乘坐 " 雪龙 " 号极地科学考察船从上海前往南极执行科学考察任务。

11 月 8 日，" 雪龙 " 号上的人员向送行的人群挥手。 新华社记者 白国龙 摄

与过去将中山站作为抵达南极首站不同，此次 " 雪龙 " 号将一路向南，直奔位于罗斯海西岸的恩科斯堡岛，开启继长城站、中山站、昆仑站、泰山站之后的中国第五个南极考察站的建设，这也将是我国在南极建设的第 3 个常年考察站。

中国第 34 次南极科考队乘 " 雪龙 " 号起航 新华社记者 方喆 摄

恩科斯堡岛气候环境恶劣，新站为何选择于此？

第五个考察站所在的罗斯海区域，是南极大陆所有边缘里最向南延伸的一片海，其中恩科斯堡岛环境条件恶劣。

就地理环境而言，恩科斯堡岛地势西高东低，西侧有一个南北走向的山梁，东侧为平地和丘陵地，有 3 个常年积水的淡水湖泊。建站区北侧的海岸上，有一个带状约 1 公里长的阿德雷企鹅聚居地。

新考察站位于罗斯海区域沿岸，邻近南极最大的罗斯冰架，面向太平洋扇区，是南极地区岩石圈、冰冻圈、生物圈等典型自然地理单元集中相互作用的区域，是全球变化的敏感区域。

11 月 8 日，" 雪龙 " 号停泊在中国极地考察国内基地码头准备起航。 新华社记者 白国龙 摄

就科考价值而言，这里是南大洋生物多样性最丰富的区域，仍然保持着自然演替状态，是研究气候变化对南极生态系统影响与反馈的理想场所。此外，这个区域的海洋环境和生态系统与渔业资源潜力密切相关。

我国在南极已有四个考察站，为何还要建第五个？

在南极已有 4 个考察站的背景下，建设新的考察站，意在进一步完善我国南极考察站网，拓展我国南极考察活动范围，填补我国南极重点区域空白，提升我国在国际南极事务中的作用。

据了解，新建考察站的功能，将具备在本区域开展地质、气象、陨石、海洋、生物、大气、冰川、地震、地磁、遥感、空间物理等科学调查的保障条件；具备考察项目运行、指挥、紧急救援等功能，满足度夏、越冬的管理、科考、后勤支撑人员的长期生活工作医疗的需求，具备数据传送，远程实时监控和卫星通讯等功能。同时，具备供电、供水、供暖、交通功能，保障固定翼飞机和直升机作业的功能，以及配有人员应急避难设施。

新站建成对南极科考意义何在？

专家介绍，就我国已有的南极考察站而言，在西南极，长城站区域生态系统活跃，更适合开展亚南极生态监测和研究；在东南极，中山站区域是观测研究南极冰盖演化过程、南极冰架海洋相互作用的理想之地，也是开展高空物理、地质学、地球物理等学科工作的优良位置；地处南极冰盖地区的两个度夏科学考察站——昆仑站和泰山站，则汇聚了冰芯科学、大气科学和天文科学等学科的前沿领域。

11 月 8 日，" 雪龙 " 号极地科考船驶离码头。 新华社记者 方喆 摄

" 罗斯海区域的新站建成，将填补我国南极地区的考察空白，将支撑我国在罗斯海以及南太平洋的海洋环境调查和保护工作。" 杨惠根说。

杨惠根表示，作为一个常年科考站，新建考察站与我国南极已有的两个常年科考站——长城站、中山站一起，将覆盖南大西洋、南印度洋以及南太平洋等南大洋各个扇区，将进一步推动我国的南极科学考察，为人类认知、保护和利用南极作出更大贡献。

中国南极科考站目前总共有四个，分别是中国南极长城站、中国南极中山站、中国南极昆仑站和中国南极泰山站。

长城站

长城站建成于 1985 年 2 月 20 日，坐落在南设得兰群岛乔治王岛。

中国南极长城站举行落成典礼（1985 年 2 月 20 日摄）。1985 年 2 月 20 日，中国第一个南极科学考察实验基地中国南极长城站建成。

长城站占地面积约 2.5 平方公里，现有大型永久建筑 10 座，包括生活栋，科研栋、气象栋、文体栋，发电栋，综合库，食品库等。夏季可容纳 60 人左右考察，冬季可供 20 人左右越冬考察。

越冬期间的主要常规科考观测项目有：气象、高分辨卫星云图接收、地震、电离层观测。

中山站

中山站建立于 1989 年 2 月 26 日，位于东南极大陆伊丽莎白公主地拉斯曼丘陵的维斯托登半岛上。

图为中山站全景（资料照片）。1989 年 2 月 26 日，中国南极中山站在拉斯曼丘陵落成。

中山站设有实验室，配备有相应的分析仪器设备，可供科学考察人员对现场资料和样品进行初步分析研究。

站上的气象观测场、固体潮观测室、地震地磁绝对值观测室、高空大气物理观测室等均配备有相应的科学观测设备和仪器。中国南极考察队员在中山站全年进行的常规观测项目有气象、电离层、高层大气物理、地磁和地震等。

昆仑站

" 雪鹰 601" 机上成员与昆仑站队部分成员在中国南极昆仑站前合影（2017 年 1 月 8 日摄）。

昆仑站于 2009 年 1 月 27 日建成，是南极内陆冰盖最高点上的科学考察站。位于南极内陆冰盖最高点冰穹 A 西南方向约 7.3 公里。

由于选址在冰天雪地中，雪层会不断积累，因此该考察站考虑了年积雪速度，设计寿命为 10 年。

泰山站

我国南极泰山站 2014 年 2 月 8 日正式建成开站，位于中山站与昆仑站之间的伊丽莎白公主地，距离中山站约 520 公里，海拔高度约 2621 米，是一座南极内陆考察的度夏站。

这是建设中的泰山站主体建筑（2014 年 1 月 24 日摄）。2014 年 2 月 8 日，国家海洋局宣布，我国南极泰山站正式建成开站。这是我国在南极建设的第四个科学考察站。

泰山站规模跟昆仑站大体相当。它是一个三层高架结构，高度大概 20 多米，外形很像中国的一个灯笼的造型。

泰山是五岳之首，在中国历史上具有非常重要的地位，并被联合国确定为世界自然与文化遗产，在国内外享有极高的知名度。命名为 " 泰山站 "，蕴含坚实、稳固、庄严、国泰民安等寓意。

来源：新华社

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